Un puerto operativo
La zona está construida sobre el puerto, que es precisamente la razón por la que un negocio marítimo se instala allí.
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RAK Maritime City es la zona portuaria e industrial marina de Ras Al Khaimah — transporte marítimo, apoyo offshore e industria marina, con terrenos y unidades a pie de muelle. Presentamos la licencia, realizamos el KYC y gestionamos el visado, con un alcance por escrito de antemano.
RAK Maritime City es una zona portuaria en activo: muelle, suelo y naves para negocios cuya economía se mide en toneladas y no en escritorios.
La zona está construida sobre el puerto, que es precisamente la razón por la que un negocio marítimo se instala allí.
Las parcelas y las unidades dependen de una sola autoridad, de modo que una operación puede crecer sin cambiar de jurisdicción.
Aquí se concentran los negocios de transporte marítimo, suministro y fabricación, lo que ayuda con los proveedores y con la tripulación.
Las instalaciones en Ras Al Khaimah suelen costar menos que en las zonas industriales de Dubái.
Titularidad extranjera del 100% sin requisito de socio local, como en todas las zonas francas de los EAU.
El estatus de Qualifying Free Zone Person mantiene el impuesto sobre sociedades al 0% sobre los ingresos calificados cuando la estructura y la actividad lo respaldan.
La zona licencia actividad marítima, industrial y comercial desde instalaciones en el puerto, y el espacio que ocupe determina tanto la categoría de licencia como la asignación de visas. Definimos las instalaciones junto con la licencia, no después.
RAK Maritime City encaja con la industria marítima y vinculada al puerto — negocios cuya operación necesita acceso a muelle y suelo, y no una dirección en un centro de negocios.
Agencias navieras, servicios marítimos y empresas de apoyo a buques.
Servicios de suministro a operaciones offshore y marítimas.
Fabricación, reparación y procesamiento vinculados al puerto.
Comercio y manipulación de materiales a granel movidos por el puerto.
Días 1–5
Diagnóstico, KYC, definición de actividades, reserva de nombre en RAK Maritime City.
Semana 2–4
Presentación, MOA, aprobación inicial.
Semana 5–6
Emisión de la licencia, tarjeta de establecimiento, firma electrónica.
Semana 7–9
Visa de inversor: permiso de entrada, reconocimiento médico, Emirates ID.
Semana 8–12
Cuenta bancaria de empresa (varía según el banco).
El costo final depende de la zona, la actividad y el número de visas.
| Característica | RAK Maritime City |  Ras Al Khaimah Economic Zone (RAKEZ) |  Fujairah Free Zone |
|---|---|---|---|
| Marco jurídico | Derecho civil de los EAU | Derecho civil de los EAU | Derecho civil de los EAU |
| 100% de propiedad extranjera | Sí | Sí | Sí |
| 0% sobre la renta cualificada | Sí | Sí | Sí |
| Repatriación del 100% de los beneficios | Sí | Sí | Sí |
| Emirato | Ras Al Khaimah | Ras Al Khaimah | Fujairah |
| Configuración | Zona portuaria e industrial marítima | Zona multisectorial, del escritorio al almacén | Zona portuaria de la costa este |
| Ideal para | Transporte marítimo, apoyo offshore e industria marina | Servicios, comercio e industria a bajo costo fijo | Servicios marítimos, materias primas y reexportación de la costa este |
La idoneidad del banco depende de su actividad, propiedad, documentos y perfil de transacciones.
Díganos la actividad y la plantilla. Preseleccionamos las zonas que realmente la aceptan.
Sin compromiso. Le decimos si no es la ruta adecuada.
Sonsoto nos dio de entrada un presupuesto desglosado para la licencia, las visas y el paquete bancario. Nada se coló después. Solo eso ya valió los honorarios.
Ya me habían rechazado dos bancos. Sonsoto me dijo por qué, cambió el expediente y abrimos con WIO en tres semanas. Respuestas directas, sin teatro.
Detectaron una declaración del impuesto sobre sociedades que estábamos a punto de omitir y redefinieron el alcance de las renovaciones para que dejáramos de pagar dos veces por el mismo trabajo. Ahora lo gestionan todo.
Habíamos hablado con cuatro firmas y recibimos cuatro listas de precios distintas. Sonsoto fue la única que nos mostró de dónde salían los extras, y no los necesitábamos.
Golden Visa lista, visados familiares listos, licencia renovada. El mismo equipo, el mismo hilo de WhatsApp. Ya no persigo a agentes PRO.
Me dijeron que RAK encajaba mejor que Dubái para nuestro margen. Yo ya había pagado un depósito en otro sitio. Aun así me devolvieron el anticipo de Sonsoto y me ayudaron a salir.
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